Humeurs souterraines

Posté par Ian le jeu, 29/03/2001 - 19:20

Le métro montréalais est une source permanente de dépaysement pour qui a vécu durant de longues années à Paris. D'abord, il n'y a que quatre lignes ici contre une quinzaine chez nous, ce qui simplifie énormément l'orientation. Celà oblige évidemment parfois à marcher un peu pour trouver une station, mais c'est une chose tout à fait supportable quand il ne fait pas -30 dehors. En outre, les personnes qui n'habitent pas près du centre-ville ont tout intérêt à prendre le bus ou les trains de banlieue car le réseau est beaucoup moins dense sur le reste de l'île.

Comme je l'avais remarqué il y a bien longtemps, les portiques ne restituent pas le ticket qu'on leur donne à avaler, ce qui fait que l'on n'est jamais contrôlé dans l'enceinte de la station. Difficile de frauder, cependant. Il y a un employé de la STCUM derrière le guichet à chaque entrée. Et même si aucun n'est visible, il est fort probable que l'un d'eux apparaisse mystérieusement à la moindre malhonnête tentative. Le pire que j'ai vu toutefois dans ce style, c'est Londres, je crois. Un contrôleur debout à côté du portique qui regarde si on met bien le ticket.

Une chose que j'apprécie énormément dans les stations est la discrétion relative de la publicité. A Paris, on nous impose d'immenses panneaux qui tapissent quasiment l'intégralité des murs. Et on trouve parfois trois ou quatre affiches identiques collées côte à côte, des fois qu'on aurait pas bien compris. D'une manière générale, les locaux sont aussi bien mieux entretenus ici. Contrairement à la capitale française, je n'ai jamais croisé de rat ou de souris dans les couloirs. Dommage, d'ailleurs. J'aime bien ces petites bêtes.

Quelques petites ombres viennent cependant ternir ce tableau idylique. D'une part, il y a cette maudite ligne bleue qui, contre toute logique, ferme systématiquement vers onze heures du soir alors que les autres ferment vers une heure du matin. Ensuite, l'attente entre deux rames est relativement longue. Vu le faible nombre de passagers dans chaque train, c'est assez logique, mais quand on est du style à toujours être en retard aux rendez-vous, c'est très gênant.

• Saison 1